Рессоры для кабины грузовых автомобилей: основные особенности

27.06.2014

О рессорах и их важности знает большинство автолюбителей. Пожалуй, исключение лишь составляют те владельцы транспортных средств, которые никогда не подымали капот свей машины, а при возникновении даже мелких неисправностей, обращались в ближайший автосервис. Водители грузовых машин в этом плане более информированы, так как им часто приходится проводить ремонт и обслуживание грузовика самостоятельно, в полевых условиях. Особенно поднаторели в этом деле наиболее профессиональные из водителей - дальнобойщики, многие из которых не только на отлично знают устройство своей машины, а также готовы выполнить самый сложных ремонт буквально на трассе. Им хорошо известно, что в некоторых моделях грузовых автомобилей существуют довольно специфические рессоры для кабины, которые не встретишь более ни в одной модели грузового автомобиля. Как правило, используются они в седельных тягачах, на которые с помощью несложного устройства можно установить колесные полуприцепы для различных целей - перевозка сыпучих материалов, крупногабаритных и длинномерных грузов, контейнеров и т. п.

Рессоры для кабин грузовиков имеют такое же назначение, как рессоры для подвески. Различия лишь заключаются в характеристиках и устройстве, которая разработана с учетом специфики конструкции кабины и ее эксплуатации. Во многом благодаря специфике рессор для кабин грузовых машин, использование традиционных полос из специальной стали для изготовления невозможно. Во-первых: дефицит свободного пространства ставит перед разработчиками рессор для кабин непростую задачу - уменьшить размеры изделия, сохранив при этом функциональность. Во-вторых: быстрая и легкая замена рессоры в полевых условиях. В-третьих: универсальность рессоры, которая должна подходить для кабин грузовых машин различных моделей и производителей. Производство рессор сегодня налажено во многих странах мира. На первом месте по популярности стоят изделия известных компаний по производству автомобильных запчастей, а также так называемые оригинальные рессоры, выпуск которых осуществляется на производственных мощностях структурных подразделений компаний, занимающих созданием грузовых машин. Более дешевые рессоры для кабин относятся к категории не оригинальных запчастей, к качеству которых часто существуют претензии.

← все новости