Главная
→ Новости
→ Диагностика работы силовых агрегатов
15.04.2016
Опытный водитель способен самостоятельно, без привлечения мотористов производить диагностику работы двигателя своего автомобиля по цвету выхлопных газов.
Наличие синего дыма свидетельствует о возможном попадании в камеру сгорания масла, а присутствие постоянного густого синего дыма, свидетельствует о значительном износе деталей всей поршневой группы.
Синий дым может появляться во время сильного нажатия на педаль газа и во время длительного прокручивания стартера, после длительной работы двигателя на холостом ходу. Появление такого дыма сигнализирует о значительном износе маслосъемных колпачков на клапанах.
Постоянный черный дым свидетельствует о неправильной регулировке подачи топлива, результатом чего становится пресыщение топлива и его неполное сгорание.
Появление сизого дыма с большим количеством влаги говорит о попадании охлаждающей жидкости в двигатель. Попадание охлаждающей жидкости возможно после перегревания двигателя, когда происходит разрушение прокладки блока цилиндров. В результате значительного разрушения прокладки, охлаждающая жидкость попадает в масляный поддон, в результате чего, уровень масла резко повышается, и масло превращается в светлую мутную эмульсию.
Наличие светлого или белесого дыма, при запуске двигателя в прохладную погоду, говорит о хорошей регулировке топливной системы и нормальной работе двигателя.
Опытный водитель способен самостоятельно, без привлечения мотористов производить диагностику работы двигателя своего автомобиля по цвету выхлопных газов.