За ситуацией на дорогах Москвы сегодня ведут наблюдение
более 600 камер видеофиксации и 200 с небольшим мобильных парконов. Система
видеонаблюдения построена таким образом, что самостоятельно фиксирует нарушение
правил дорожного движения (ПДД), обрабатывает государственный номерной знак
транспортного средства и передает данные о машине и характере нарушения в единый
центр. На основе полученных данных, человеку, на которого зарегистрирован
автомобиль, приходит уведомление о сумме штрафа, который ему необходимо
оплатить. Метко названные в народе «письма счастья» получили в прошлом году
более 22 миллионов автовладельцев. И хотя со стороны водителей и некоторых
специалистов постоянно слышны замечания о недостоверных данных, полученных во
время видеофиксации, в 2013 году в федеральный бюджет было привлечено более 3
миллиардов рублей за счет штрафов. Центр организации дорожного движения (ЦОДД)
Правительства Москвы планирует расширить в этом году сеть камер видеофиксации,
установив часть из них на автобусы ГУП «Мосгортранс», обслуживающих городские
маршруты.
Камеры видеофиксации нарушений правил дорожного движения
планируется разместить на переднее и заднее стекла автобусов не только для
выявления в дорожном потоке нарушителей и транспортные средства лиц,
скрывающихся от правосудия. Специалисты ЦОДД говорят, что таким образом будет
происходить фиксация автомобилей, которые пристраиваются за автобусами с целью
скрывать от камер видеофиксации регистрационный номер, а также машин,
движущихся по полосе для общественного транспорта или обгоняющих автобусы.
Особое внимание будет уделяться автомобилям, владельцы которых нарушают правила
парковки в Москве, мешая тем самым проезду по выделенным полосам автобусам и
пассажирам на остановках общественного транспорта. Это уже не первый опыт в
плане установки камер системы видеонаблюдения ЦОДД на городские автобусы. Летом
прошлого года стартовал пилотный проект, в рамках которого, приборами
видеофиксации нарушений ПДД оснастили пассажирский транспорт, курсирующий по
так называемым экспресс-маршрутам. В Центре организации дорожного движения
столицы уверены, что камеры на автобусах помогут более эффективно бороться с
нарушителями в темное время суток, когда объективные причины не позволяют
приборам видеофиксации работать в штатном режиме.