Golden Dragon автобус. Внутреннее убранство модели XML 6129 EIA (часть2)

03.03.2013

Если продолжать рассматривать внутренний дизайн салона XML 6129 EIA  - естественно не останется незамеченным рабочее место водителя. Его сидение имеет анатомическую форму, что выражается в высокой и регулируемой по наклону спинке. Подвеска хотя и не пневматическая, а с механической регулировкой, но все же имеет регулируемую подушку по горизонтали, и с углом наклона по высоте.

Golden Dragon автобус, что создавался не только для пассажиров, но и для водителя. Удобство рулевой колонки дополнено возможностью изменения её высоты и наклонного угла. Удобно отрегулированное положение позволит лицу, осуществляющему управление полностью видеть комбинацию приборов. Создается впечатление, что инженеры рассчитали всё до последнего сантиметра, настолько все точно и плотно имеет свое место в отрегулированном состоянии. Что отмечено лицами, которые управляли этим транспортным средством, так это включение 6-й передачи, при движении руки которой мешает установленная за креслом перегородка. Педальный блок получил положительные отзывы и имеет стандартные удобные положения.

Golden Dragon автобус, который может порадовать отличной обзорностью благодаря наличию большого переднего панорамного стекла и хорошо доступным для регулировки наружным зеркалам для заднего вида. Удобство управляющего дополнено наличием скромной видеокамеры над задним стеклом, что имеет соединение с монитором, установленным на панели управления приборами. В режиме включения задней передачи появляется изображение на мониторе движения ТС задним ходом с отображением всех препятствий. Касательно всей панели приборов – она очень удобна с пользовательской позиции. Основные узлы скомпонованы довольно компактно и точно рассчитаны, а основные клавиши с тумблерами под рукой. Приборы просматриваются беспрепятственно. Освещение светоиндикаторов заметно даже в светлое время суток.

Не может не порадовать  Golden Dragon автобус и объемом багажного отсека, который составляет целых 9,5м3. По правому борту отсек имеет 2 широких люка, а по левому – 3. Если вкратце затронуть моторный отсек – в глаза бросается 6-цилиндровый мотор Euro 2 с огромным пространством для технического и ремонтного обслуживания. Работа двигателя XML 6129 EIA ровная, не имеет провалов при разгоне и сбрасывании скорости. Мотор этой модели тем и ценен, что имеет плавную работу при низких, и высоких оборотах. Динамика разгона плавная и уверенная. Затронуть работу основного агрегата, которым наделен Golden Dragon автобус рассматриваемой модели пришлось лишь по той причине, чтобы отметить отсутствие какого либо шума в салоне этого прекрасного, предназначенного для дальних поездок транспортного средства.

← все новости